হ্যাংজু  টপেলে  ইম্প  &  মেয়াদ।  লিমিটেড কোং

স্টিল চ্যানেল ব্যবহারের 8 টি উপায়

Nov 23, 2020

ইস্পাত চ্যানেল একটি বহুমুখী পণ্য যা বিভিন্ন আকার এবং বেধে উপলভ্য। এর ক্রস-বিভাগটি স্কোয়ার-অফ সি এর মতো আকারযুক্ত, উপরে এবং নীচে সোজা পিছনে এবং দুটি লম্ব লম্বা। কিছু ধরণের ইস্পাত চ্যানেল (সিপারলিন) পেছনের সমান্তরালে এক্সটেনশনের শেষের দিকে সংক্ষিপ্ত অভ্যন্তরীণ মুখের ঠোঁট যুক্ত করে, যা কাঠামোটিকে আরও দৃ rig় করে তোলে, আয়তক্ষেত্রাকার ইস্পাত নলকের মতো। অন্যান্য প্রকারের চ্যানেল (আনসিস্ট্রট) বলের উদ্দেশ্যে গর্ত বা পারফোরেশন রয়েছে এবং অন্যরা আরও অনড়তা বাড়ানোর জন্য পিছনে কিছুটা রিজ যুক্ত করতে পারে।

অন্যান্য কাঠামোগত স্টিল পণ্যগুলির সাথে তুলনা করুন, যেমন আই-বিম,ইস্পাত চ্যানেলএটি হালকা এবং কিছুটা নমনীয়, যদিও এটি কিছুটা শক্তিশালী শক্তি সরবরাহ করে, এটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে মোচড়ানোর প্রবণ করে তোলে। এটি ফ্ল্যাট ইস্পাত স্টকের তুলনায় উন্নত অনমনীয়তা সরবরাহ করে এবং কোণ লোহার সমতুল্য বেধের তুলনায় দৈর্ঘ্যমুখী ব্যবহৃত হলে কিছুটা শক্তিশালী।

ইস্পাত চ্যানেলের অনেকগুলি ব্যবহার রয়েছে, বেশিরভাগ কাঠামোগত এবং এখানে কয়েকটি সাধারণ উদাহরণ রয়েছে:

# 1 ওয়ালস

ইস্পাত চ্যানেল প্রায়শই গ্যারেজ, গুদাম, ওয়ার্কশপ এবং অন্যান্য ধাতব ভবনের মতো জিনিসগুলির জন্য দেয়াল তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়, যেখানে তারা ব্যবহৃত হয়ফেনা মতপ্রচলিত কাঠের ফ্রেমিংয়ে স্টাডগুলি প্রাচীরের নীচের প্লেট থেকে শীর্ষ প্লেট পর্যন্ত উল্লম্বভাবে চলে এবং বিল্ডিংয়ের উল্লম্ব ভার bear কাঠের স্টাডের তুলনায় ইস্পাত চ্যানেল অনেক বেশি পরিমাণে ওজনকে সমর্থন করতে পারে এবং এটি আরও বেশি অনমনীয়, যখন কাঠের স্টাড এবং ইস্পাত চ্যানেলের মধ্যে ওজনের পার্থক্য নগণ্য igible অবশ্যই, ইস্পাত চ্যানেলটি ইনস্টল করা আরও কঠিন, কারণ এটি কেবল নখ চালানোর চেয়ে ওয়েল্ডিং, বলটিং বা রিভেটিং প্রয়োজন।

# 2 পোল বার্ন ওয়ালস

ইস্পাত চ্যানেলটি দেয়াল গঠনের জন্য পোল বার্নগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে, যেখানে বহির্মুখী অংশটি সাইডিংয়ের জন্য একটি সংযুক্তি বিন্দু সরবরাহ করার জন্য এটি মেরু থেকে মেরুতে অনুভূমিকভাবে চালিত হয়, যা প্রায়শই ধাতব ধাতু হয়। এটি ড্রাইওয়াল বা অন্যান্য অভ্যন্তর প্রাচীর সমাপ্তির জন্য সমর্থন সরবরাহ করতে অভ্যন্তর বরাবর চালানো যেতে পারে। কাঠের স্লট বা অন্যান্য পণ্যগুলির পরিবর্তে ইস্পাত চ্যানেল ব্যবহার করে, প্রাচীরের অখণ্ডতার সাথে আপোষ করেও খুঁটির মধ্যে দূরত্ব বাড়ানো যেতে পারে। দীর্ঘতর দৈর্ঘ্যের পরেও কাঠ সহজেই মোটা বা মোচড় দিতে পারে, সমাপ্ত প্রাচীরটি avyেউ বা অসমান প্রদর্শিত হয় এবং এর অনমনীয়তা এবং লোড বহন করার ক্ষমতা হ্রাস করে।

# 3 রুফস

হালকা শুল্ক ছাদে, ইস্পাত চ্যানেলটি ছাদের ছোঁয়া থেকে শুরু করে রিজ পর্যন্ত চলমান রেফটার হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, যেখানে তারা ছাদ ডেকের জন্য সমর্থন সরবরাহ করে। কাঠের rafters পরিবর্তে ইস্পাত চ্যানেল ব্যবহার করে, rafters আরও ছোট এবং হালকা হতে পারে, এখনও একই পরিমাণ ওজন সমর্থন করে। কাঠের তুলনায় স্টিলের চ্যানেলটি শক্তিশালী এবং দীর্ঘস্থায়ী এবং এটি পচা, ছত্রাকের ক্ষয় বা আর্দ্রতায় ক্ষতিগ্রস্থ হবে না, ভারী শুল্কের ছাদে, আই-বিমগুলি প্রায়শই রেফটার এবং রিজ এবং ইস্পাত চ্যানেল হিসাবে ব্যবহৃত হয় রেফার থেকে নীচে theভ পর্যন্ত প্রতি কয়েক ফুটে রাফটারগুলির শীর্ষে লম্বভাবে স্থাপন করা হয়। এটি স্টিল চ্যানেলটিকে রাফটারগুলির মধ্যে ফাঁকগুলি সরাতে দেয়, তাদের আরও আলাদা করার সুযোগ দেয় এবং ইস্পাত ডেকের জন্য একটি সংযুক্তি বিন্দু সরবরাহ করে।

# 4 উইন্ডো এবং ডোর ফ্রেম

ইস্পাত চ্যানেলটি উভয় ধাতব এবং কাঠের ফ্রেমযুক্ত ভবনের উইন্ডো এবং দরজার সুরক্ষিত ফ্রেম তৈরি করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রতিটি প্রান্তে মিটার জোড়গুলি দিয়ে চারটি টুকরো কেটে দেওয়া হয় এবং চ্যানেলটি উইন্ডো বা দরজা খোলার প্রাচীরের উপরে স্লাইড হয়। এটি দরজা বা উইন্ডোতে মাউন্ট করতে খোলার মধ্যে একটি সমতল পৃষ্ঠ ছেড়ে যায় এবং এটি কাঠ থেকে তৈরি ফ্রেমের চেয়ে অনেক বেশি সুরক্ষিত। ইস্পাত চ্যানেলটি প্রায়শই বাণিজ্যিক আগুনের দরজা, তেমনি সাব-গ্রেড বেসমেন্ট দরজাগুলির জন্য ফ্রেম তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়।

# 5 উড বিম সাপোর্ট করে

কাঠের ফ্রেমযুক্ত ভবনে যখন অতিরিক্ত শক্তি প্রয়োজন হয়, তখন ইস্পাত চ্যানেলটি কাঠের বীমের অনড়তা এবং শক্তি বাড়ানোর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। কাঠের মরীচিগুলিকে একটি বৃহত ইস্পাত চ্যানেলের ভিতরে স্থাপন করা যেতে পারে, অতিরিক্ত শক্তি সরবরাহ করে, তবুও কাঠের মণিতে জোস্ট এবং অন্যান্য উপাদানগুলির সহজে সংযুক্তির অনুমতি দেয়। বিকল্পভাবে, ছোট স্টিলের চ্যানেলটি পুনরায় তৈরি করার সময় বিদ্যমান রশ্মির শক্তি বাড়ানোর জন্য মরীচিটির নীচে স্থাপন করা যেতে পারে এবং পোস্টগুলির দ্বারা সমর্থন করা যেতে পারে। একটি ঘর তৈরির সময় অতিরিক্ত শক্তি সরবরাহ করার জন্য এটি ক্যাপ হিসাবে মরীচিটির উপরেও স্থাপন করা যেতে পারে।

# 6 দারুণ ফ্রেম

ইস্পাত চ্যানেল প্রায়শই যানবাহনের ফ্রেমগুলি তৈরি করতে ব্যবহৃত হয় এবং বিশেষত সেই নির্দিষ্ট কার্যের জন্য বিশেষভাবে গঠিত হয়। ভারী শুল্ক ইস্পাত চ্যানেলটি মূল ফ্রেম রেলগুলি তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়, গাড়ির সামনের দিক থেকে পিছনে চলে। লাইটার স্টিল চ্যানেল ক্রস সদস্য তৈরি করতে, ধনুর্বন্ধনী বা স্ট্রাকচারাল উপাদান যেমন রেডিয়েটার সমর্থনগুলির জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। যখন কোনও যানবাহনে ব্যবহৃত হয়, ইস্পাত চ্যানেলটি গাড়িটিকে খুব বেশি নমনীয়তা থেকে আটকাতে যথেষ্ট শক্তি এবং অনমনীয়তা সরবরাহ করে, তবুও ইঞ্জিনের দ্বারা উত্পাদিত টর্ককে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য কিছুটা আন্দোলন করার অনুমতি দেয়।

# 7 ট্রেলার

স্টিল চ্যানেল প্রায়শই ফ্ল্যাটবেড ট্রেইলার, বাক্স ট্রেলার এবং এমনকি ট্র্যাভেল ট্রেলার এবং আরভি সহ ট্রেলার তৈরিতে ব্যবহৃত হয়। ভারী শুল্ক ইস্পাত চ্যানেলটি মূল ফ্রেমের রেলগুলি এবং জিহ্বা তৈরি করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, যেখানে এটি তোয়িং গাড়ির সাথে সংযুক্ত থাকে। এটি মেঝের কাঠামো তৈরির জন্য ফ্রেম রেলগুলিতে লম্বালম্বিভাবে চলমান জোড়বাদী হিসাবে এবং ট্রেলারের বাইরের প্রান্তগুলির জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। কাঠ বা ধাতু দিয়ে তৈরি ফ্লোরিংটি তখন ট্রেইলারের ডেক শেষ করতে জোইস্টদের সাথে সংযুক্ত থাকবে। স্টিল চ্যানেলটি লোড সুরক্ষিত করার জন্য রেলগুলি তৈরি করতে, বা একটি বদ্ধ ট্রেলার যেমন প্রাচীর এবং ছাদ তৈরি করতে, যেমন একটি বক্স ট্রেলার বা ট্র্যাভেল ট্রেলার ব্যবহার করতে পারে।

# 8 ধাতব বিল্ডিং

ইস্পাত চ্যানেল প্রায়শই আই-বিম এবং অন্যান্য ইস্পাত পণ্যগুলির সাথে বাণিজ্যিক এবং শিল্প ভবন যেমন গুদামগুলি তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। এটি asgirts, studs, braces, joists বা অন্যান্য কাঠামোগত উপাদানগুলিতে কাজ করতে পারে যেখানে আই-বিমের যুক্ত শক্তি প্রয়োজন হয় না। এটি প্রায়শই ldালাই করা হয়, দোলায় বা জায়গায় riveted হয় এবং এর ওজন জন্য প্রচুর শক্তি এবং অনড়তা সরবরাহ করে।

স্টিল চ্যানেলটি অন্যান্য অনেক কাঠামোর জন্য যেমন রেলিং, সিঁড়ি স্ট্রিংগার, ব্রিজ ট্রসস বা গার্ড রেলগুলির জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি একটি বহুমুখী পণ্য যা শক্তিশালী, হালকা এবং তুলনামূলকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত।


goTop